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簡析輸送帶及其損傷原因
2014/7/14 閱讀次數:[4349]

  一、輸送帶的概況

  (一)、膠帶是帶式輸送機的主要組成部分之一,它貫穿于輸送機全長,用量大價格又比較貴,占輸送機成本的50%左右。

  (二)、輸送膠帶的組成:上下覆蓋膠、帶芯組成。

  (三)、輸送帶的分類:按帶芯不同分為普通織物輸送帶,鋼絲繩輸送帶;按膠面成分不同:分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿、耐油、阻燃等輸送帶。

  普通織物輸送帶:

  天然橡膠作膠面,棉帆布或尼龍帆布作帶芯。以棉帆布作帶芯的膠帶,縱向扯斷強度為56KN/m每層,屬于普通膠帶;以尼龍作帶芯的膠帶,縱向扯斷強度為140KN/m每層,屬于強力膠帶。主要技術參數為帶寬B,帆布層數Z、工作面和非工作面覆蓋膠厚度。

  鋼絲繩輸送帶:

  是以鋼絲繩芯做帶芯,外加覆蓋橡膠制成。技術參數:帶寬、鋼絲繩直徑、根數、鋼絲繩間隙、上下覆蓋膠厚度。

  鋼絲繩輸送帶與普通輸送帶帶相比:

  優點:強度高,伸長量小,成槽性好,使用壽命長。

  其缺點:總體無橫絲,橫向強度低,易引起縱向劃破,當滾筒與膠帶間卷入煤等易引起鋼絲繩芯拉長甚至拉斷,因此膠帶的清掃器應足夠重視。

  花紋膠帶:

  工作膠面按一定花紋布置橡膠凸塊,其它與普通膠帶相同。優點:可將輸送機的傾角提高到28℃~35℃。

  二、輸送膠帶損傷的形式及成因

  (一)輸送帶縱向撕裂原因

  振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落;物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死;托輥缺損,托輥架造成劃傷;輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住;清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

  (二) 輸送帶龜裂原因

  1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數多;

  2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

  (三) 硫化接頭撕裂原因

  1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應力大;

  2、硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布3、層被割斷,或打磨漏,此處強度減小;

  4、對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設備尖角部分刮傷;

  5、輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。

  (四) 覆蓋膠面的損傷原因

  1、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

  2、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

  3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

  4、違章作業,檢修時焊渣燙傷。

  5、清掃器劃傷。

  6、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。

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